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港口起重机的保养方法一般有哪些?

作者:超级管理员 日期:2026-01-26

    港口起重机(含龙门吊、岸桥、门座式起重机、集装箱起重机等)作为港口核心重型设备,作业环境多为高盐雾、高湿度、强风、多粉尘,且长期高负荷、频繁启停,保养核心围绕防腐防锈、结构紧固、传动润滑、制动安全、液压密封、电气防护六大核心,按日常点检、定期保养(周/月/季/年)、换季保养、专项保养分级开展,同时针对港口特殊环境做针对性防护,以下是无表格版的通用保养方法,适配各类港口起重机的运维需求:

    一、日常点检保养(每班作业前/后必做,核心是“查隐患、保运行”)

    日常保养以清洁、检查、紧固、润滑补加为主,快速排查设备即时故障,避免带故障作业,重点覆盖安全关键部件和易损部位:

    结构与连接部位:检查主梁、支腿、吊臂、转台等钢结构无变形、焊缝无开裂,高强度螺栓(尤其是连接部位、支座处)无松动、缺失,开口销、销轴挡圈完好,发现松动立即按扭矩复紧,缺失件及时补装。

    起升与变幅系统:检查钢丝绳无断丝、松股、锈蚀、跳槽,绳端卡箍/楔形套紧固,钢丝绳表面涂抹专用防护脂;吊钩无裂纹、变形,防脱扣舌片灵活有效,吊钩轴承转动顺畅,补加润滑脂;卷筒、滑轮无磨损、卡滞,滑轮轴转动灵活,及时清理槽内杂物。

    制动与安全保护系统:检查起升、变幅、行走制动器的刹车片无过度磨损、制动轮无油污/划伤,制动间隙均匀,制动弹簧无疲劳失效;试机检查制动器吸合/分离顺畅,无拖滞;确认高度限位、幅度限位、重量限位、防倾翻、防碰撞等安全装置灵敏有效,严禁屏蔽任何安全保护。

    行走与传动系统:检查行走轮、夹轨器、锚定装置完好,夹轨器夹紧力达标,锚定销插拔灵活;传动齿轮、链条、皮带无磨损、打滑、松动,补加润滑脂;联轴器无偏移、弹性垫无损坏,行走轨道无杂物、变形,轨道压板紧固。

    液压与气动系统:检查液压油箱油位、油质正常,管路、接头无渗漏,胶管无老化、鼓包;气动系统的储气罐、油水分离器及时排水,减压阀、电磁阀动作灵活,无漏气。

    电气系统:检查电缆线无老化、破皮、裸露,卷筒电缆无打结、卡滞,接线盒、控制柜密封良好(防盐雾、进水);电机、接线端无发热、异响,指示灯、操作按钮正常,接地线路牢固可靠。

    港口特殊防护:作业后及时清理设备表面的海水、盐雾、粉尘、杂物,用干抹布擦拭金属裸露部位,重点清洁行走轮、轴承、电气接头等部位,避免盐雾附着腐蚀。

    二、定期分级保养(按周/月/季/年开展,核心是“深度维护、检测磨损、更换易损”)

    根据设备运行时长和磨损规律,开展阶梯式深度保养,及时修复轻微故障、更换易损件,延缓部件老化,按周期重点如下:

    1.周保养(核心:全面润滑、深度清洁、部件紧固)

    对设备所有转动、铰接、摩擦部位全面加注适配润滑脂/润滑油,包括销轴、轴承、齿轮、链条、卷筒轴、行走轮轴等,港口环境优先选耐盐雾、抗水淋型润滑脂(如锂基脂、聚脲基脂),避免普通润滑脂遇水流失、失效;

    深度清洁设备表面及内部积尘、盐雾、油污,重点清理制动轮、摩擦片、限位开关等部位,确保无油污粘连;

    对全机螺栓、螺母做一次全面紧固,尤其是振动频繁的部位(如行走架、吊臂铰接处),按设备技术要求的扭矩复紧,防止松动引发结构变形;

    检查液压系统滤芯、气动系统油水分离器,清理杂质和积水,检查液压油、润滑油油位,及时补加。

    2.月保养(核心:检测磨损、调整间隙、密封检查)

    检测核心易损件磨损程度:测量钢丝绳直径减小率、断丝数,刹车片磨损厚度,行走轮、滑轮槽的磨损量,若接近极限值及时标记,计划更换;

    调整各部位间隙:制动器制动间隙、行走轮与轨道的间隙、齿轮啮合间隙、轴承轴向间隙,保证间隙符合技术标准,避免因间隙过大导致震动、磨损加剧;

    全面检查密封件:液压管路密封垫、气缸密封圈、设备门盖密封胶条、接线盒密封圈等,发现老化、开裂、渗漏立即更换,港口环境优先选氟橡胶耐盐雾密封件;

    检查钢结构防腐层:发现漆面脱落、锈蚀、掉漆部位,及时打磨除锈,补涂防锈底漆和面漆,重点处理焊缝、边角、螺栓孔等易腐蚀部位;

    对电气系统做除尘防护:打开控制柜、接线盒,用干压缩空气清理内部粉尘,检查接线端子无氧化、松动,更换老化的绝缘胶带,重新做好密封。

    3.季保养(核心:拆解检查、精度校准、系统维护)

    对核心传动部件做拆解检查:轴承、齿轮箱、卷筒轴、联轴器等,检查轴承滚道无点蚀、滚珠无磨损,齿轮箱无漏油、齿面无剥落,更换变质的齿轮油、液压油;

    校准安全保护装置和计量部件:重新标定重量限位、高度限位、幅度限位,校准力矩限制器、风速仪,确保数值精准,动作灵敏;

    深度维护液压系统:清洗液压油箱滤网、吸油滤芯、回油滤芯,检测液压油质,若出现乳化、变色、有杂质立即更换,同时检查液压泵、液压马达、油缸无内漏、异响;

    检查行走系统精度:检测行走轮圆度、轨道直线度,调整轨道间距和水平度,修复轻微变形的轨道,更换磨损严重的行走轮;

    对钢结构做全面防腐检查:重点排查主梁、支腿、吊臂等部位的焊缝、应力集中区,发现微裂纹及时补焊并做防腐处理,对锈蚀部位做喷砂除锈后重新涂漆。

    4.年保养/大修(核心:全面检测、更换老化部件、结构探伤、性能恢复)

    钢结构全面探伤:采用超声波、磁粉探伤检测主梁、支腿、转台等主要钢结构的焊缝、应力区,排查隐蔽裂纹、疲劳损伤,对损伤部位做加固、补焊处理;

    更换老化/磨损超限部件:全部更换磨损超标的钢丝绳、刹车片、轴承、密封件,更换老化的液压胶管、电缆线、输送带,修复或更换变形的钢结构、行走轮、轨道;

    全系统深度维护:拆解清洗齿轮箱、液压泵、液压马达,修复内漏部件,更换所有滤芯和变质的油液;对制动系统做全面改造,更换疲劳的制动弹簧、磨损的制动轮;

    电气系统全面升级:更换老化的电机、接触器、继电器,升级密封不良的控制柜,加装盐雾防护装置,重新做电气绝缘检测,确保接地、接零符合标准;

    整机性能调试:完成所有保养和部件更换后,做空载、轻载、重载试运行,检测设备的起升、变幅、行走精度,制动性能,安全装置联动效果,确保各项性能恢复至设计标准;

    全机防腐翻新:对设备整体做喷砂除锈,重新喷涂环氧富锌底漆+中间漆+氟碳面漆(港口高盐雾环境专用防腐漆),重点对底部、铰接处、螺栓孔做防腐密封处理。

    三、港口特殊环境专项保养(核心:防盐雾、防腐蚀、防风沙、防水浸)

    港口起重机长期处于高盐雾、高湿度的海洋性环境,腐蚀是设备最大的损耗因素,需针对性做专项防护保养,贯穿所有保养环节:

    防腐防锈专项

    金属裸露部位(销轴、螺栓、行走轮轴、吊钩)定期涂抹海洋环境专用防锈脂/防锈漆,避免盐雾直接接触;

    钢结构焊缝、边角、螺栓孔等易腐蚀部位,加装防腐护帽、护套,并填充防腐密封胶;

    设备底部、支腿与地面接触部位,做防腐涂层加厚+防磕碰护板,避免海水、泥沙浸泡腐蚀;

    定期对设备做淡水冲洗(每月1~2次),冲洗表面盐雾、粉尘,晾干后及时补涂防锈脂,严禁用海水直接冲洗电气部位。

    盐雾环境密封专项

    所有电气设备(控制柜、接线盒、电机、传感器)全部采用IP54及以上防护等级,加装防水、防盐雾护罩,控制柜内放置干燥剂,定期更换;

    液压油箱、气动储气罐的透气帽加装防水盐雾过滤器,防止盐雾、水汽进入油液/气路,导致油液乳化、部件锈蚀;

    设备门盖、检修口的密封胶条定期检查更换,关闭后做好密封,防止盐雾、雨水侵入内部。

    防风与防台专项保养

    定期检查夹轨器、锚定装置、防风拉索的完好性,确保夹轨器夹紧力达标,锚定销牢固,防风拉索无锈蚀、断裂,每次大风/台风雨后做专项检查;

    行走轮的防风制动装置定期调试,确保动作灵敏,与夹轨器、锚定装置形成联动防护;

    高空部件(如吊臂、驾驶室、指示灯)定期检查紧固,加装防风防松装置,防止强风导致部件脱落、变形。

    粉尘与杂物清理专项

    港口散货作业区的起重机,及时清理设备内部的矿石、煤炭、粮食等粉尘,防止进入传动、液压、电气部位,加剧磨损、堵塞管路;

    卷筒、滑轮、钢丝绳部位加装防尘护罩,避免粉尘附着导致钢丝绳磨损、卷筒槽卡滞。

    四、换季保养(核心:冬防冰冻、夏防高温,适配四季环境变化)

    针对港口南北地域的温度差异,做好换季保养,避免设备因温变出现故障:

    冬季保养(防冻、防凝、防滑)

    更换液压油、齿轮油为低温抗凝型(适配当地最低温度),液压油箱、齿轮箱加装伴热或保温装置,定期排空管路中的冷凝水,防止油路冻结;

    制动系统的液压油、气动系统的压缩空气彻底排水,防止结冰导致制动失灵、气缸卡滞;

    设备行走轨道、操作平台加装防滑垫,清理积雪、积冰,避免作业时打滑;

    电气系统检查加热装置(如控制柜加热器),确保低温下正常工作,防止线路结露、结冰。

    夏季保养(降温、防过载、防老化)

    检查电机、控制柜、液压系统的散热装置(风扇、散热器),清理散热片积尘,确保散热良好,防止高温过载;

    更换老化的液压胶管、电缆线,避免高温导致胶管软化、电缆绝缘层老化;

    对设备漆面、橡胶件做防晒防护,涂抹橡胶防护剂,防止紫外线导致漆面褪色、橡胶件老化开裂;

    调整制动器间隙,防止高温导致制动片热衰退,影响制动效果。

    五、核心系统专项保养方法(针对港口起重机关键系统,精准维护)

    钢丝绳与吊钩系统

    钢丝绳除日常检查外,定期用钢丝绳专用清洗液清理油污、铁锈,晾干后涂抹钢丝绳防护脂,避免干磨;

    吊钩做定期探伤(每6个月1次),发现裂纹立即更换,吊钩轴承定期拆解清洗,更换润滑脂,防止卡滞;

    钢丝绳卷筒、滑轮定期检查槽形磨损,发现偏磨、变形及时修复,防止钢丝绳跳槽、断丝。

    制动系统

    所有制动器的制动轮保持清洁无油污,若沾有油污立即用酒精、丙酮擦拭干净,避免制动打滑;

    制动片磨损至极限值立即更换,制动弹簧定期做疲劳检测,发现松弛、变形及时更换;

    液压制动系统定期排气,检查制动油缸无渗漏,气动制动系统定期排水、排污,确保制动压力稳定。

    液压系统

    液压油严格按设备要求选用,定期检测油液清洁度,确保符合NAS8级及以上标准,港口环境缩短换油周期;

    液压管路尽量减少接头,老化的胶管及时更换,接头处采用防松、防渗漏连接,加装防护套避免摩擦破损;

    液压泵、液压马达定期检测压力、流量,发现内漏、异响及时维修,油缸缸杆涂抹防锈脂,加装防尘套。

    电气系统

    电缆卷筒、拖链定期检查,确保电缆无打结、挤压、破皮,老化的电缆及时更换,拖链内添加耐磨垫;

    变频器、PLC等精密电气元件做好防尘、防盐雾、防高温防护,定期清理灰尘,检测运行参数;

    所有电气接线端子采用镀锡/镀银端子,防止盐雾氧化,接线后做好绝缘和密封处理。

    六、保养后的通用要求与管理规范

    所有保养操作完成后,必须做空载试运行,必要时做轻载、重载测试,确认设备无异响、无渗漏、无卡滞,安全装置、制动系统、操作机构灵敏有效,方可投入作业;

    保养过程中产生的废油、废滤芯、废密封件等危废,按港口环保要求统一收集、处理,严禁随意丢弃,冲洗设备的废水经处理后排放,避免污染海洋环境;

    建立完整的设备保养台账,记录每次保养的时间、项目、更换的部件、保养人、设备运行状态,做到可追溯,根据保养记录和设备运行数据,及时调整保养周期和方案;

    保养人员必须持证上岗,熟悉港口起重机的结构、性能和保养要求,严格按设备操作手册和保养规范作业,高空、动火、拆解等特殊保养作业,办理相应的作业许可,做好安全防护。