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门座式起重机部件运输时的注意事项一般有哪些?

作者:超级管理员 日期:2025-12-04

    门座式起重机部件体积大、重量重、结构精密,运输的核心是防止部件变形、磕碰损伤、锈蚀受潮,保障运输过程安全合规,需结合部件类型(结构件、机械件、电气件)的特性,落实以下注意事项:

    运输前的准备与防护处理

    部件拆分与标识:按照运输规范拆分起重机部件,优先拆分超宽、超高、超重的大型结构件(如门架、起重臂、平衡臂),拆分后对销轴孔、连接法兰等关键部位加装保护套;对所有部件进行编号标识,注明部件名称、规格、重量、重心位置及吊装点,避免混装或错装。

    结构件加固防护:对起重臂、门架等长条形结构件,在两端和中间易变形部位加装临时支撑(如钢制支撑架、木质垫块),防止运输途中因颠簸导致弯曲变形;对法兰盘、连接螺栓孔等精密部位,涂抹防锈油脂后用塑料薄膜包裹密封,再套上硬质防护帽。

    机械部件密封防潮:减速器、齿轮箱、卷筒等传动部件,需排空内部润滑油(长期运输时)或加注防锈油,密封进出油口;轴承、滑轮等部件涂抹防锈脂后真空包装;液压油缸的活塞杆表面需涂防锈油并套上防护套,防止磕碰划伤和锈蚀。

    电气部件单独防护:电机、控制柜、传感器、电缆等电气部件,需拆卸后单独装箱;控制柜用防潮膜包裹并放置干燥剂,电缆两端接头用绝缘胶带密封并标注规格;精密传感器(如力矩限制器、编码器)需装入防震包装盒,避免剧烈振动损坏元件。

    装载与固定的规范操作

    车辆选型与场地要求:根据部件重量和尺寸选择合适的运输车辆,大型结构件选用低平板半挂车,超重部件需使用轴线车;装载场地需平整坚实,设置警示标识,配备足够吨位的起重机和专业指挥人员,严禁违规吊装。

    合理配重与堆码:装载时遵循“重心居中、重下轻上”原则,重型部件(如门架底座)放置在车厢底部,轻型部件(如操作室)放置在上方且不得压在精密部件上;长条形结构件需与车厢长度方向一致,两端伸出部分需设置警示标志并做好防护。

    高强度固定加固:使用钢丝绳、专用捆绑带或焊接临时固定支架,将部件牢固固定在车厢上,固定点需选在部件的承重部位(如加强筋、法兰盘),严禁直接捆绑在漆面或精密加工面上;对易滑动的部件,在底部铺设防滑垫(如橡胶垫、木垫板),防止运输途中移位;捆绑带需加装护角,避免勒伤部件表面涂层。

    运输途中的管控与防护

    路线规划与合规申报:提前规划运输路线,避开限高、限宽、限重路段及桥梁、隧道等特殊路段;超宽、超高、超重部件需提前向交通管理部门办理超限运输许可证,配备护送车辆,按指定时间和路线行驶。

    环境防护与监控:运输途中需做好防雨、防潮、防尘防护,露天运输的结构件需覆盖防水篷布,避免雨水冲刷导致锈蚀;电气部件包装箱需做好防雨密封,防止受潮短路;长途运输时,安排专人押运,实时监控部件固定状态,遇颠簸路段减速慢行,发现捆绑松动及时停车加固。

    禁止违规操作:运输途中严禁急刹车、急转弯,避免部件因惯性冲击受损;严禁在部件上堆放无关物品,不得随意拆卸防护装置;低温环境运输时,需对液压管路、润滑油路等部件做好保温防护,防止油液凝固。

    卸货与交接的规范流程

    卸货前的准备:卸货场地需平整坚实,预留足够的吊装空间,配备与部件重量匹配的起重机和专业指挥人员;检查卸货工具(如钢丝绳、吊具)的安全性,严禁使用破损或超载的吊具。

    规范卸货操作:卸货时需按照部件标识的吊装点起吊,缓慢平稳操作,避免部件碰撞或刮擦;对精密机械件和电气件,需轻拿轻放,严禁拖拽或野蛮装卸。

    交接验收:卸货后需与接收方共同检查部件状态,核对部件数量、编号是否与清单一致,检查表面是否有磕碰、变形、锈蚀等损伤,电气部件需通电测试功能是否正常;验收合格后签署交接单据,若发现部件损坏,需及时拍照留存并明确责任。