门座式起重机是港口、堆场等场所用于货物装卸的大型工程机械，结构复杂、作业环境多变，做好保养工作对保障其运行安全、延长使用寿命至关重要。以下是门座式起重机保养的注意事项，按关键系统和保养周期分类说明：
一、金属结构的保养
金属结构是起重机的骨架（如门架、臂架、转台等），直接影响设备稳定性，需重点关注：
日常检查
定期检查结构件连接部位（螺栓、铆钉、销轴）是否松动、断裂，尤其是受力集中区域（如臂架铰接点、门架支腿），发现松动及时紧固，断裂则立即更换。
观察结构表面是否有裂纹、变形或腐蚀，重点检查焊缝处（如臂架变截面位置），若发现裂纹需停止使用并联系专业人员修复，避免裂纹扩展导致结构坍塌。
对露天存放的设备，雨后需清理积水，防止金属结构长期浸泡生锈；定期对非油漆覆盖的金属表面（如销轴、螺栓）涂抹防锈油脂。
防腐处理
每年对金属结构表面进行一次全面检查，若油漆脱落、锈蚀面积超过30%，需重新除锈（喷砂或打磨）并涂刷防锈漆和面漆，尤其注意角落、缝隙等易积灰积水的部位。
二、机构系统的保养（起升、变幅、回转、运行机构）
机构系统是起重机的核心动力部分，包括电机、减速器、制动器、卷筒、钢丝绳等，保养需按“润滑+检查+调整”结合进行：
润滑保养
严格按照设备手册规定的润滑油型号（如齿轮油、液压油）和周期（一般每月一次）加注，重点部位包括：
减速器：定期检查油位，不足时补充，每运行1000小时更换一次润滑油，更换前需清理内部油污。
轴承：滚动轴承需加注锂基润滑脂，每200小时检查一次，确保油脂填充量为轴承空隙的1/2~2/3，避免过多导致过热。
钢丝绳：每周涂抹专用钢丝绳润滑脂，涂抹前需用煤油清理表面油污和铁锈，确保润滑脂渗透到绳芯。
关键部件检查与维护
钢丝绳：每天检查是否有断丝、磨损、变形（如打结、扭曲），断丝数超过标准（如单股断丝达10%）或直径磨损超过10%时必须更换；同时检查绳卡、卷筒固定是否牢固，避免钢丝绳滑脱。
制动器：每班次检查制动间隙（一般0.5~1mm）和制动效果，若出现制动迟缓、异响或发热，需调整制动瓦块与制动轮的间隙，更换磨损的制动片；液压制动器需检查油液是否泄漏，确保制动压力正常。
卷筒与滑轮：每周检查卷筒壁磨损情况（壁厚减少量不超过原厚度的20%），滑轮槽底磨损超过3mm或出现裂纹时更换；确保卷筒和滑轮转动灵活，无卡滞。
电机与减速器：运行中监听是否有异响（如齿轮啮合异常声），检查电机温度（不超过80℃）和减速器漏油情况，发现漏油及时更换密封件。
三、液压系统的保养
门座式起重机的变幅、回转等机构常采用液压驱动，液压系统对清洁度和压力稳定性要求高：
油液管理
液压油需使用设备规定型号（如抗磨液压油），新油注入前需过滤（精度不低于10μm），避免杂质进入系统；每运行2000小时更换一次液压油，同时清洗油箱和过滤器。
定期检查油位和油质，若油液乳化、变色或含有杂质，需立即更换；检查油箱通气孔是否通畅，防止负压导致吸油困难。
元件检查
检查液压泵、液压马达运行时是否有异响，壳体温度是否正常（不超过65℃），若出现振动或泄漏，及时检修密封件或调整压力。
每周检查液压管路、接头是否漏油，软管是否老化开裂，发现问题立即更换；定期清洗或更换液压油过滤器（每500小时一次），避免滤芯堵塞导致系统压力损失。
四、电气系统的保养
电气系统控制设备的运行，需注重安全性和稳定性：
线路与元件检查
每周检查电缆是否有破损、老化，接线端子是否松动、氧化，发现问题及时处理；移动电缆（如小车电缆）需避免过度弯曲或拖拽，防止内部断线。
检查接触器、继电器的触点是否烧蚀，若触点表面有氧化层，用细砂纸打磨；定期清洁电气柜内的灰尘，避免短路。
安全装置校验
每月校验限位开关（如起升高度限位、变幅限位、运行限位），确保动作灵敏可靠，防止超程运行引发事故。
检查紧急停止按钮、过载保护装置（如力矩限制器）是否正常工作，每年进行一次全面校准，确保符合安全标准。
五、特殊环境下的保养
高温环境：夏季需加强电机、液压系统的散热，清理散热器表面的灰尘；避免在正午高温时段长时间满负荷作业，防止设备过热。
潮湿/沿海环境：每周对电气元件、金属结构进行除湿防锈处理，液压系统加装防水透气塞，防止海水或湿气侵蚀。
多尘环境：增加过滤器清洁频率，每班作业后清理机构表面的粉尘，避免粉尘进入轴承或减速器内部。
六、保养周期与记录
日常保养：由操作人员每班作业前后进行，重点检查钢丝绳、制动器、润滑和安全装置。
定期保养：每月进行一次机构系统全面检查，每季度进行液压、电气系统深度维护，每年进行金属结构和安全装置的全面检测。
建立保养台账：记录每次保养的时间、内容、更换的部件及设备运行状态，便于追溯问题和制定后续保养计划。