船用起重机运输防护措施
一、运输前准备与固定防护
结构件检查与加固
全面检查吊臂、立柱、回转支承、底座、机房等钢结构焊缝，对薄弱部位临时加固。
拆卸易损附件、护栏、梯子、平台，单独包装运输。
吊臂固定
吊臂收缩至最短，放置在专用支架或鞍座上，不得悬空。
使用钢丝绳+紧绳器+橡胶垫多点捆绑固定，防止滑动、碰撞、弯曲变形。
严禁吊臂直接压在驾驶室、机房上。
回转机构锁定
回转支承、回转减速机必须机械锁死，禁止运输中自由转动。
加装止动块、定位销，防止车辆转弯、刹车时产生扭转冲击。
支腿与底盘防护
支腿收回并固定，油缸活塞杆缩回缸内，防止磕碰划伤。
底座与运输车平板之间垫防滑橡胶板、枕木，增大摩擦力。
重心与超限处理
确认重心位置，保证运输车辆受力均匀。
超长、超宽、超高部分办理超限运输许可证，设置警示标志、护送车辆。
二、液压系统防护
油缸防护
所有液压油缸活塞杆完全缩回，外露杆部涂抹防锈油，套塑料保护套。
接头、油口用专用堵头、防护帽密封，防止进灰、进水、漏油。
管路与阀件
检查管路接头紧固，缠绕防松胶带。
液压阀组、平衡阀、多路阀整体包裹防潮膜，避免盐雾、雨水侵蚀。
油箱与液压油
油位保持正常，油箱呼吸口密封处理。
海运时做好防潮、防盐雾措施，避免油液乳化变质。
三、钢丝绳、吊钩、滑轮防护
钢丝绳
整齐盘绕在卷筒上，涂抹钢丝绳专用润滑脂。
整体包裹防雨布，避免海水、雨水冲刷导致锈蚀、断丝。
吊钩总成
吊钩降至最低位置并固定，防止摆动碰撞。
钩口、轴承部位涂防锈脂，吊钩整体包裹防护。
滑轮、卷筒
检查轮槽磨损，涂抹润滑脂后封闭防护，避免砂石进入。
四、电气与控制系统防护
电气柜、PLC、变频器
切断总电源，柜内放置干燥剂，柜门密封。
整体做防潮、防雨、防盐雾包裹，海运必须加强防护。
电机与传感器
起升电机、回转电机接线盒密封，电缆接头绝缘包裹。
高度限位、重量限制器、力矩限制器等安全装置拆除或密封保护。
驾驶室
关闭并锁死门窗，玻璃贴膜防护，内部仪表、操作台包裹防尘防潮膜。
放置干燥剂，防止凝露损坏电子元件。
五、海运特殊防护（船用起重机重点）
盐雾腐蚀防护
所有外露金属件、法兰、销轴、紧固件加厚涂防锈脂。
钢结构表面补漆完好，必要时做海运专用临时防腐涂层。
防海浪冲击与晃动
除车辆紧固外，海运集装箱/甲板绑扎需多点加固，设置防风拉索。
设备与船体之间设置缓冲垫，吸收冲击振动。
防水密闭
所有电机、接线盒、液压元件二次密封，杜绝海水渗入。
六、运输途中巡检防护
每段路程停车检查捆绑紧固情况，钢丝绳、紧绳器有无松动。
检查吊臂、支架有无位移、变形。
检查液压系统有无渗漏，油口堵头是否完好。
雨天、海运途中检查防水包裹是否破损，及时修补。
七、到货卸车与交付防护
按吊装方案使用合适吊点，严禁随意焊接吊耳。
卸车时避免碰撞、倾斜、拖拽。
拆除防护后检查结构、液压、电气完好性，确认无损伤再交付。